液压密封件-O形密封圈
O形密封圈截面为O型,形状简单,材质为橡胶,耐磨性能不如聚氨酯,所以在液压系统中主要用于静密封。
液压密封件-唇形密封件
U形密封圈:U形密封圈的密封性能较好,但单独使用是易翻滚,U形密封圈摩擦阻力较大并随工作压力的升高而增大。因此U形密封圈仅适宜于工作压力较低或运动速度较低的液压缸采用。
V形密封圈:V形密封圈须配合支承环和压环使用,V形密封圈的密封性能较好,可根据工作压力的大小来确定所用密封圈的数目,通过压环调整可以补偿密封圈的磨损,V形密封圈缺点是结构复杂,其摩擦阻力较大。因此V形密封圈仅适宜于运动速度较低而工作压力较高的液压缸采用。
YX形密封圈:YX形密封圈是截面宽度与之高度比大于2,并且基于对使用稳定性的要求,YX形密封圈的工作唇短于非工作唇,由此分为孔用YX形密封圈和轴用YX形密封圈,YX形密封圈使用时不会翻滚,所以YX形密封圈适宜于高压、高速的液压缸选用。
中国汽车工业的高速发展,造就了g性能橡塑密封件巨大的市场;汽车、工程机械、进口设备等维修市场也有着同样巨大的潜力。然而,“双峰”市场并没有托起“金色的太阳”,面临双面打压、夹缝求存的民族产业并不能“随峰突起”在一些工地上经常看到这样的现象,一些工程机械由于机器密封不合格,“满地大小便”的事情时常发生;而在大街上,不少机动车的下面也是污油一片。与国外同类产品相比,这种事情常常使国人汗颜无地。差距并不仅仅如此。
从技术上来看,国外正在生产配备有测试密封(旋转密封)泄露量的传感器的新型油封;并且主轴集成了摩擦密封与迷宫式密封优点的气动密封也已问世;同时,U型橡胶件+V型弹簧组成的可用于压力45MPa的液压系统“泛塞密封”等类型的组合密封件大行其道。这些密封件产品几乎占据了市场的大壁江山。
密封垫的选用原则是,对于要求不高的场合,可凭经验选取,不合市时再更换。但对于那些要求严格的场合,例如易bao,有毒和可燃气体以及强腐蚀的液体设备,反应罐和输送管道系统等,则应根据工作压力,工作温度,密封介质的腐蚀性及结合密封面的形式来选用。
一般来说,在常温低压时,选用非金属软蜜密封垫;中压高温时,选用金属与非金属组合密封垫或金属密封垫;在温度,压力有较大的波动时,选用弹性好的或自紧式密封垫;在低温,腐蚀性介质或真空条件下,应考虑具有特殊性能的密封垫。这里需要说明的是法兰情况对垫片选择的影响。
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